Falken Azenis FK510 este o anvelopa premium, adresata soferilor care doresc un pneu cu veleitati sportive, capabil sa ofere o calatorie sigura si un nivel ridicat al performantei.
 |
Tehnologia pentru Controlul Tensionarii presupune o forma speciala a matritei pentru carcasa pneului, care ofera o zona laterala mai flexibila, pentru a absorbi cat mai eficient socul, asigurand in acelasi timp un nivel excelent al manevrabilitatii.
|
Tehnologia 4D Nano Design asigura atat un nivel excelent al tractiunii, cat si sporirea durabilitatii anvelopei, fiind imbunatatita capacitatea de flexibilitate a benzii de rulare, reducandu-se simultan generarea de caldura pe timpul rularii.
|
 |
 |
Presiunea este distribuita in mod egal pe toata amprenta la sol a benzii de rulare prin intermediul Modului de Presiune Constanta Adaptiva (ACP). Astfel, este imbunatatita semnificativ atat aderenta pneului, cat si stabilitatea directionala. De asemenea, o distributie foarte eficienta a presiunii pe toata suprafata de contact dintre anvelopa si carosabil se traduce prin reducerea distantelor de franare.
|
| In interiorul blocurilor de cauciuc de pe banda de rulare a fost utilizat un material hibrid, ce inglobeaza aramidul si materialele din nailon. Astefel rigiditatea a fost sporita cu scopul de a fi asigurat un nivel optim de siguranta si stabilitate la viteze ridicate |
 |
 |
Striatiile transversale contribuie la optimizarea suprafetei de contact dintre banda de rulare si sosea in timpul rularii in conditii de umiditate, penetrand suprafata apei de pe carosabil si mentinand pneul in contact permanent cu soseaua reducand riscul de aparitie a acvaplanari.
|
Canelurile cu adancime variabila de pe suprafata benzii de rulare permit o flexibilitate controlata a blocurilor solide de cauciuc, mentinand in acelasi timp rigiditatea totala a acestora, crescandu-se simtitor stalibitatea in viraje rapide.
|
 |
|
|
Umerii proeminenti ai benizii de rulare asigura o foarte buna stabilitate laterala si ajuta anvelopa sa reziste in conditii de siguranta deplina la schimbarile bruste de directie.
|